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新德里污染爆表 卫星图显示中印雾霾治理能力差

发布时间:2019-11-07 20:28      来源:

  10月29日,在印度新德里拍摄的雾霾笼罩的印度门。  新华社 图

  连日来,印度首都新德里空气污染指数持续爆表,污染程度达到3年来的最糟状态——“相当于每人每天吸50支烟”。为此,新德里市政府临时对数百万辆私家车限行,学校也暂时关闭。

  美国《华盛顿邮报》11月6日以《卫星图像有助于解释为什么新德里空气仍然有毒,而北京空气正在越来越好》为题,通过研究卫星图像,试图对比新德里和北京两座城市在过去数年里的治霾差距。

  “新德里和北京的空气质量已无可比性,北京的空气质量水平持续向好,而新德里的空气质量却每况愈下。”文章称,“新德里和北京明显不同的趋势,似乎反映了两国政府污染治理能力的差异。”

  治理农作物焚烧问题

  连日来,印度多地遭遇空气质量危机。当地时间11月1日,印度首都新德里部分地区空气中PM2.5的平均浓度达到了每立方米500微克,印度有关部门随即宣布新德里及其周边地区进入“公共健康紧急状态”。

  卫星图像显示,新德里这次重度空气污染的主要原因之一,是新德里周边地区农民采取传统方式对农作物进行焚烧,尤其是在收割的秋季。据《华盛顿邮报》报道,过去的研究曾发现,新德里冬季空气污染来源中,焚烧秸秆产生的有毒烟雾占都到26%,有时甚至高达50%。

  长期以来,农民丰收之后会对大量农作物秸秆进行焚烧,以便为下一轮农作物种植做准备,但这一方式会使空气污染指数飙升。

  报道称,自2015年以来,中国政府采取积极措施坚决杜绝农作物焚烧。《华盛顿邮报》援引去年的一项研究成果发现,2015到2017年间全中国秋季的农作物燃烧点大幅????22.COM下降。

  相比之下,印度政府难以实现同样的“高效治霾“——印度农民中一些治霾措施无法落实,政策执行度大打折扣。譬如,对于焚烧行为,政府难以进行罚款;而印度政府发起的提升危害意识的活动也收效甚微。

  治理污染企业和柴油车力度

  与之形成鲜明对比的是,为削减大气污染物排放总量,北京“多管齐下”,取得了进展。

  报道称,北京已经治理了首都周边地区空气污染工厂,预计治理数量还将继续增长。此外,北京通过调整运输结构,对于一些不符合排放标准的老旧柴油货车进行淘汰,落实大气污染防治措施。

  与此同时,新德里及周边地区的空气受工业废气、汽车尾气和建筑扬尘污染严重。虽然印度中央政府采取了一些治霾措施,例如去年关闭了一家大型燃煤发电厂,也对排放超标的卡车进行限行,但这些措施只有在空气污染问题过分严重时才会实施,一旦指数降低,治霾措施又会被搁置。

  报道称,今年9月,瑞士空气净化技术公司IQAir的研究机构AirVisual表示,北京将有望摆脱全球200个污染最严重的城市榜单。该机构称,北京空气中的PM2.5浓度现已降至自2008年开始监测以来的最低水平。

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